bugün

kısaca tekerlekli buhar makinası olarak tanımlanabilir.

kömür yakan bir kazan, su deposu ve tekerleklere doğrudan bağlanmış 2 buhar pistonundan oluşur. *

pek çok ülkede kullanımdan kalkmış olmakla birlikte, 5-10 sene öncesine kadar, büyük istasyonlarda manevra lokomotifi olarak kullanılmakta idi.

(bkz: lokomotif)
(bkz: buharlı lokomotif tutkunları)
1800lü yılların ilk çeyreğinde, yolculuk süresini günlerden saatlere çekerek taşımacılık ve ulaşımda devrim yaratan araçlardır.