bugün

http://www.youtube.com/watch?v=d9WZyRRg3bc
Tübitak ve Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü birlikte geliştirmiş.
80 kilometre maksimum hıza çıkabiliyor.
Borhidrürlü yakıt pili ile çalışıyor. 1 kilogram yakıtla 35 kilometre yol gidiyor.
Türkiyedeki bor rezervlerinin çokluğu herkesçe biliniyor.
Gurur duyulacak olay.
o zaman benim anlamadığım bor dan enerji üretip bunuda araba hareketinde kullanabiliyorsak neden hala hes ve termik santral yapma derdindeyiz ?
borla değil hidrojenle çalışan arabadır. bor katalizör olarak kullanılıyor bildiğim kadarı ile.
(bkz: volkswagen bora)

tamam kovmayın, ben istifa ediyorum.
--2014 olası başlığı--

(bkz: bor mineraline yılda yüzde 40 zam gelmesi)

--2014 olası başlığı--
kesinlikle bor ile çalışan araba değildir!! bor enerji veren bir maden değildir. çok farklı ve üstün özellikleri vardır fakat sanıldığının aksine "kesinlikle" enerji kaynağı değildir.

bu araba da aslında hidrojen pili ile çalışan bir arabadır. bor burda hidrojen depolama amacı ile kullanılmıştır. nedeni ise saf hidrojenin depolamasının zor olması, yanıcı ve uçucu olması gibi etkenlerdir.

yakıt olarak sodyum borhidrür kullanılmıştır ve bu madde %20 hidrojen içerir. araç prototip olarak başarılı olsa bile laboratuvar ortamından gerçek hayata geçişi olup olamayacağı şüphelidir, zira ticari olarak sodyum borhidrür üretimine başlanabilmiş değildir.