benzinli araba vs dizel araba

10 sene sonra ikisi de teneke olacaktır.

Benzin candır.

Arıyorsun benzin devam ediyorsun. Dizel kullanan duyarsızlar size de selam.

Benzinli araba her zaman daha iyidir. Parça pahalı bilmem ne diyen herifler araba almaya çalışıyor. Paran yoksa araba neyine amk. Evet.

Motor sesinden anlaşılan araba kıyaslaması.

Atmosferik motora sahip benzinli bir araç ile dizel motora sahip bir aracı kıyaslarsak ekonomik dezavantajları ve düşük tork değeriyle benzinli araç dizel araca mağlup olur. Ancak günümüz teknolojisini getirileriyle turbo beslemeli benzinli araçlar yüksek torka ulaştılar ve yüksek devirleri de görebildiği için dizel araçlara karşı performans olarak çok üstün duruma geldiler. Turbo beslemeden sağlanılan yakıt tasarrufu da dizelin ekonomik avantajını kırdı. Ülkemizde de dizel araçların yerini turbo beslemeli benzinli araçlar almaya başladı. Ancak hala dizelde ısrarcı olan tork patlamasını performans zanneden otomobil cahilleri de yok değil.

Dizel çok daha ıyidir..

şirket değilsem çok km yapmıyorsam benzinli. dizelin ilk yatırım maliyeti yüksek hele kredi ile alınıyorsa. basınca o kadar az yakmıyorlar 90 la gidersen yakmaz tabi. kışın kolay ısınmaz. fazladan motor parçaları var ve pahalı. hassas yakıt sistemi. gürültülü.

dizel motor yenileme parasına hemen hemene iki kez benzinliye motor yaptırırsın. yeni nesil turbo benzinliler az yakıyor çok kaçıyor, atmosferiktede lpg uyumluysa az yakar.

şahsen benzinli maddi zorluyorsa lpg uyumlu motor diyorum. gönül hibrit lpg li den yana.

buarada elektrikliyi çok abartıyorlar zaten adamlar kaç yıl önce bulmuş denemiş randumanlı olsa devreye alırlardı daha bir sürü motor çeşit ve tip denemişler.

önemlı olan hangı arabayı kullandındır
polo gibi kağıt arabalar kullanıyorsan benzın tercıh etmelısın
fiesta gibi uçan kaçan arabalar kullanıyorsan dizel daha iyi bi tercih olabilir.

Benzinli arabamla gezerken dizel arabamla gezdiğim kadar zevk almıyorum. Benzinli arabam, yani bana ait olan benzinli şey var ya ondan bahsediyorum, işte benim o araba. Arabam var benim.

performans isteyen adama turbo olduktan sonra benzin dizel farketmez, ama benzinli turbo motor daha makbuldür. ekonomiyi arayan adama ya dizel yada kaliteli işçilikle montajı yapılan lpgli benzinli araç eftaldir. hem ekonomik hem sıkıntısız olsun diyen adama dizel makbuldür.

eğer ki çevreci bir vatandaşsanız en az zararlı olan lpg dir haberiniz ola. dizel doğayı katlediyor

Dizel araç çok fazla gürültü yapıyor, ve bakımı daha masraflı. O yüzden benzinli araç tercihim.

Dizel arabanın yakıtı hem daha az, hem de torku daha fazladır. 1.5 dizel arabamla şehiriçi 400 km'yi 100 lirayla yapıyorum.

Kullanım amacına göre tercih değişebilir.. az yaksın çok kaçsın dersen dizel.. çok kaçsın dersen benzinli..

Fiyatlar eşit olsa da kmde baya farkediyor.

şehir ici kullanim icin benzinli şehirler arası çok gidilip geliniyorsa dizel araç. 1 sene öncesi için hep dizeldi ama benzin ile dizel iyatlari artık neredeyse aynı. sehir disina gitmiyorsan benzinli daha avantajli. hem bakim masrafı enjektör bakımı vs dizel daha masraflı. yakıt parasından tasarruf devri bitti.

Tasarruf masarruf amorti vs hikaye tek farkı dizel daha performanslı. Bu kıyası yapan arkadaş sanırım yokuşta dizel araçlar hiç sollama yapmamış.

Tabi ki benzinli aksi düşünülemez.

kent içi kullanım için gazlı-elektrikli araçtan daha iyisi yoktur. yakıt yüklemesi yapacağınız birçok alan olduğu gibi, bakım&onarım gerektiren durumlarda da çabucak teknik servis alabilme olanağınız vardır.

uygun fiyatlar ve yenilikçi teknoloji hem cebinize, hem de çevrenize yarar sağlar.

gelgelelim şuan için uzun ve engebeli, kırlık arazilerde işbu olanakların eksikliğinden ötürü yenilikçi teknoloji insanlık için çekilmez bir duruma dönüşebiliyor.

Eğer çok fazla km yapılmayacak ise benzinli tercih edilebilir.Dizel araçların liste fiyatlarının yüksekliği ve periyodik bakım ücretleri daha fazladır.Ayrıca dizel araçlar çevreye daha fazla zarar verir.

Benzin ile eğlenilip dizel ile evlenilebilir.

Şaka bir yana benzinli aracın kalkış hızı tercih sebebidir.

Şöyle ki sözlük,

Kendi aracımız vectra benzinli.

Kiraladığım araç clio dizel.

istanbul, Eskişehir, bursa ve tekrar istanbul.

iki gün clio Araç kirası ve yakıtı eşittir, bizim vectranın sadece yakıtına tekabül ediyor.

(bkz: aslan besleyen yemini düşünmez)

benzinli araclarin satisi dizel araclara göre daha ucuzdur.
örnegin;
A markasinin b sinifi aracinin benzinlisi ile dizel araci arasinda fiyat farki bulunur. bunun sebebi de iki motor teknolojisinin birbirinden farkli olmasidir.

Vergilerde de bu farki görmek mümkündür. dizel araclar benzinli araclara göre daha fazla vergilendirilir. sebebi de genelde cevre kirliligi ile alakalidir.

dizel araclarin avantajlari;
- yakit tasarufu ve mazotun benzine göre daha ucuz olusu (kis aylarinda bu tam tersi olabilir).
- benzinli motorlara göre daha dayanikli ve saglam motora sahip olmasi (kullanmasini bilene aksi taktirde daha pahaliya mal olur).
- bakimi yapildigi sürece ve temiz kullanildigi sürece sorun cikartmaz (milyon kilometrelere ulasabilirler)
- yüksek torka sahip olmasi. bu yüzden illaki vites düsürmek zorunda kalinmaz, gecikmeli de olsa gücü tekerleklere bir anda aktarabilir.

dizel araclarin dezavantaji;
- kis aylarinda motor isinana kadar yakit tasarufu gerceklestirilmemesi.
- arac bozuldugunda tamiri benzinli motorlara göre daha pahali olmasi.
- sürekli kisa yollarda kullanildiginda genelde filtre, turbo, egr vs. gibi parcalarin bozulmasi.
- alis fiyatinin ve verginin yüksek olmasi.
- motorun benzinli motorlara göre agir olmasi ve araca ekstra yük getirmesi.
- deposunun doluluguna cok dikkat edilmelidir. (akaryakitin kirliligi sebebiyle depoda biriken kir belirli bir süre sonra motora dogru yol alabilir ve enjektörleri tikayabilir.)

benzinli araclarin avantajlari;
- genelde tamirleri dizel motorlu araclara göre daha ucuz olur.
- alis fiyati ucuzdur ve vergisi düsük olur.
- motor teknolojisi yapisindan dolayi dizel motorlu araclara göre daha hafiftir ve bu özelligi sayesinde daha sportif sürüs keyfi verir.
- motorun lpg´yi de yakma potansiyeli vardir.

benzinli araclarin dezavantajlari;
- genelde motorlar 180 bin km sonra sorun cikartmaya baslar.
- gücünü dizel motorlar gibi torktan degil, devir sayisindan alirlar.
- yakiti daha fazla tüketirler. (özellikle lpg ve uzun yolda daha fazla).

sonuc:
- vergi ve alis fiyati sebebiyle sürekli uzun yol yapilmiyor ise; benzinli.
- sürekli uzun yol yapiliyor ve cok kullaniliyor (yilda >25.000 km) ise; o zaman dizel motor tercih edilmeli.

sirf yakittan tasaruf etmek icin dizel alip, vergi ve alis fiyati sebebiyle daha fazla cepten ciktigi farkedilmeyebilinir. bu yüzden bir arac alirken; özellikle bu kriterleri göz önünde bulundurmak gereklidir.

manyaşmayın yeter ki bir araba alın görün bakalım.
benzini mazotu gazi harcı borcu işin işinden çıkılmaz.

benzinli araba zırıl zırıl zengin işidir. düz yolda bile 7-8 lt yakar. dizel sadece alırken pahalı o kadar. trafikmiş, yokuşmuş alayına harıl harıl gider. üstelik max 8-9 lt yakar. lpgsiz benzinli arabanın koltuğuna bile oturulmaz bu devirde.

uzun yolda pek farkı olmayan, ancak şehir içinde ocak söndüren benzinli motordur.

benzin pahalı diye dizel alıyosun ve o da ne dizelle benzin arasında 20 kuruş kadar fark var.