bugün

özel halk otobüslerini süren, özellikle emekli formula yarışcılarından seçilmiş şöförlerdir.
kendini yolların fatihi sanan, eski minibüs şoförleri.
bu otobüslerdeki 15 yaşındaki biletçilerin de bu otobüsleri kullandığı görülmüştür.
sağa veya sola sinyal verdikleri andan itibaren o şeritten başka herhangi bir aracın geçiş hakkı olmadığını zanneden, sinyal vermenin şeride sahip olmak olduğunu düşünen trafik canavarı şeklinde mutantlaşmış yaşam formları...
tek rakipleri minibüs şoförleri..
trafikte halk otobusu gordugumde kaci$mami saglayan ve muhakkak trafigi kilitleyebilme yetisine sahip yegane insanlar.
beklemekle gitmek arasında gidip gelen şöforlerdir. bazıları maksimuma ulaşırken, bazıları yolcuları hiçe sayarak dakikalarca bir durakta beklerler.
zaman zaman can alan şöförlerdir.
geliştirilmiş ayılar denebilir. fakat genelleme yapılabilir mi, asla.
(bkz: dolmuş şoforlerine kaba diyen suursuzlar)
kendilerini otobüsün ruhani liderlerini sanarlar. yolcuyu azarlama,şerit ihlali vs... gibi her türlü yetkiye sahiptirler.
asla trafik kurallarini ihlal etmeyen insanlardir. yani kendileri oyle du$unur.
tali yoldan anayola cikarken hic beklemeden gaza asilip atarlar koca otobusu yola. anayolda bulunan arabalar kornaya bile basarsa eger kafa camdan sarkitilir "ne var anuna koim ya nereye geliyon? beklesene!" $eklinde bir cevap verirler. saglamina denk gelirlerse pa$a pa$a dayagini yer ama mutlaka sofor arkada$lariyla geri donerler.
sol sinyal yerine, camdan çıkan ellerinin işaret parmağını ve ellerinde tuttukları sigaralarını kullanır bu hödöler.
içerik bulunamadı.
geneli insanlıktan nasibini almamışlardır.
enazından çoğu...
(bkz: 48 şoförleri)
(bkz: mobilize maganda)
yoldan binmişseniz (almamazlık etmezler ama burnunuzdan da getirirler) ve verdiğiniz para bir avuç bozukluktan oluşuyorsa, üstüne üstlük virajda paralardan bir tanesini yanlışlıkla düşürme gafletinde bulunmuşsanız kalan paraları hışımla açık olan kapıdan dışarı savurarak tepki vermesi mümkün olan insanımsı.
ona buna söyleneni, küfür edenleri ve otobüse yoldan arkadaşlarını alıp bağıra bağıra kürtçe kouşanları da mevcuttur.
kral gibi tavırları ile otobüsü kullanmaları ve sadrazam kıldıkları biletçinin olaylara müdahale etmesi yetmemiş gibi dikiz aynasından bakarak konuşmaları olmasa yolculuk olmaz vatandaşımız işte yok ki şikayet eden olsa vallahi kuzu gibi olurlar olmazlarsa elbet karşılarına tahtlarına tepesine geçirecek kişi çıkar.
bursa'da çalışan türleri genelde muş ve kars kökenli olan tiplerdir. hem hacı sakalı bırakır hem paraya taparlar; yerine göre kürtçü söylemi ağızlarına sakız eder, yerine göre kocaman türk bayrağını arabalarına asıp bukalemunculuk oynarlar. * *
büyük bir kısmı saygısız olan şoförlerdir. ekmek parası derdinde olabilirler ama bu, insanları mal yerine koyma hakkını da vermez kendilerine.
(bkz: artist)

bir de damla gözlükleri ile dünyayı kurtaran adam havasında olurlar.
aslında emekli wrc pilotlarıdır.
örnek,
bursa-8l denilen o yeşil kabus... acemler'den soğukkuyu'ya dönüşe 80 km/s hızla girilir mi? hadi girdin "imdat freni" attırılır mı?
örnek2,
Bursa-güzelyalı arasında çalışan sarı otobüs(!), bir otobüsün kapasitesi 120 km/s olabilir mi? hadi oldu içerideki 40 kişinin durumu ne olur? ayrıca mudanya bayırında radar-madar birşey de mi yok?
koskoca otobüsü sadece g*tlerindeki koltuk kısmından ibaret zanneden şoförlerdir.
geceyarısına doğru sarıyer civarından taksime "bir kişi beş milyon" diyebilen şoförlerdir.
(bkz: keko)
güncel Önemli Başlıklar