mitsubishi lancer evolution ix 


kapat
  1. abi ben bu arabanın lamburciniye fark attıgını gordum
    lamburcini spin attı evo fark attı

    ahanda copy paste

    Lancer Evolution IXda kullanılan 2.0 litrelik, 4 silindirli, çift turbo şarjlı MIVEC motorun maksimum gücü 265 PSten 280e çıkarılmış. 6 ileri şanzıman ise çeşitli sürüş koşullarında daha yüksek bir performans ve daha seri bir hızlanma sağlıyor. Bu sayede Lancer Evolution IXun maksimum hızı 250 km/se ulaşırken, 0-100 km/s hızlanma ise sadece 5.7 saniyede gerçekleşiyor.

    Yoğun araştırma ve geliştirme çalışmaları, daha önceki Lancer Evolutionlarla kıyaslandığında, toplam ağırlıkta önemli oranda bir azaltma yapılmasını mümkün hale getirmiş. Tümüyle alüminyum olan tavan ve alüminyum yan darbe önleyici çubuklar, ağırlık merkezini alçaltarak yol tutuşunu iyileştiriyor.
    #24435 (liberty, 18.01.2006 17:57 ~ 18:10)
  2. (bkz: lamburcini) (bkz: lambanın cini) (bkz: serbest cagrısım)
    #24447 (ratata, 18.01.2006 18:03)
  3. çok çirkin bakışları var bu arabanın kendine çekiyor( http://www.evoturkiye.com/wallpapers/03_1280.jpg ). namı diger fakir ferrarisi. yanlış bilmiyorsan paraya biraz daha kıyılırsa 360 beygire çıkabiliyor bu 2000 cclik velet
    #24451 (liberty, 18.01.2006 18:03 ~ 18:15)
  4. http://www.evoturkiye.com/
    #24461 (liberty, 18.01.2006 18:08)
  5. (bkz: hiz tutkunu)
    #24476 (liberty, 18.01.2006 18:20)
  6. mitsubishi tarafından üretilen ve türkiyeye temsa tarafından getirilen, 2.0 lt motor hacmi, 16 valf DOHC ECI çok noktadan enjeksiyonlu besleme ünitesi, turbocharger ve su püskürtmeli intercooler ile, 8.8 sıkıştırma oranı ve ürettiği 280 beygir maksimum güç ve 255 Nm maksimum tork ile müthiş bir motora sahip, 55 litre yakıt kapasitesi, 100 km/h hıza 5,7 saniyede çıkabilme özelliği ve maksimum hızı legal olarak 250 km/h olarak lanse edilen müthiş otomobil. ebd destekli abs fren sistemi, ön ve arkada hava kanallı fren diskleri ve alüminyum kaliperler 17 inç hafif alaşım jantlarla desteklenmiş aracın, şehir içi yakıt tüketimi 14,6, şehir dışı 8,2 ortalama ise 10,6 litredir. en önemli konu ise aslında 280 beygir olan bu aracın japonya trafik standartlarına uygun olması için aslında gücünün sınırlandırılmış olmasıdır. bu demek oluyor ki aslında çok küçük bir değişiklik ile aracın gücünün 360 beygire yakın bir değere çıkması mümkündür.
    #82518 (devedikeni, 22.02.2006 16:05)
  7. iyi bir sekilde modifiye edildiginde 900-1000 bg ve uzeri hayvani degerlere ulasabilen ruyalarıma rahatlıkla girebilen 4 kapılı spor arac.
    Ayrıcaa subarusu olanların hala üstunlugunu kabul edemedıgı mukemmellik abıdesi.
    #718948 (memolf, 10.10.2006 12:27 ~ 11.10.2006 15:16)
  8. top gear'da koenigsegg ortalığı toz duman edinceye kadar programın pist rekorunu elinde tutmuştu.

    ferrari enzo'ya, lamborghini gallardo, mercedes slr gibi araçlara rağmen halen 2. sıradaki yerini korumaktadır. zannedersem ancak yeni nesil evo ya da pagani zonda ikinciliğini sallayabilir.
    #910908 (bahdeniz, 26.11.2006 05:06 ~ 05:17)
  9. okul yollarını deperken haramidere sanayi sitesi yanında bulunan mitsubishi bayinin kapısının önünde usul usul yatan kırmızı renkli aşkım.**
    #930116 (memolf, 30.11.2006 14:41)
  10. turbosunun geç devreye girme sorunu vardır bu araçlarda. kalkışlarda seri bir ivmelenme beklerken normal bir şekilde kalktığı hissedince şaşırır tabi sonradan turbo devreye girince sırtınız koltuğa yapışır. tehlikeli bir özelliktir şehir içi trafiğinde. acemi işi değildir bu araç.
    #1077861 (baracuda, 30.12.2006 00:09)
  11. Subaru Impreza ile ayni kategoride olup, subaruyla kapişabilecek tek araçtir. genelde ikisi arasında karar verilemez. * doğuştan turbolu olup, blow-off takıldımı tadından yenmez. mitsubishinin'de kabul ettiği bir turbo zamanlama sorunu vardır. bu turbo-timer ile giderilebiliyor. modifiye edilebilme kapasitesi en yüksek araçlardan biri.

    (bkz: subaru impreza wrx sti)
    #1758538 (DeWe, 12.06.2007 14:39 ~ 14:40)
  12. daha hizli daha ofkeli filminde tanışma fırsatı bulduğum ve NFS oyunlarından da bildiğimden dolayı arabanın tam bir yarış(hız tutkunu) olduğunu anladım subaru impreza kadar bu arabaya da aşığım ...

    işte kendileri;
    http://www.c2e.info/core/...3/mitsubishiFF2lancer.jpg
    #2826729 (deathbiscuit, 12.01.2008 09:57)

© 2008 - uludağ sözlük

mitsubishi lancer evolution ix başlığındaki yazılar uludağ sözlük yazarları tarafından yazılmıştır. mitsubishi lancer evolution ix ile ilgili tanımlamalar bulunmaktadır. yazılanların hepsi yalan olmakla beraber sadece uludağ sözlük yazarlarını bağlamaktadır. sitede yazanlar birinci dereceden el emeği göz nuru olup yürütülmesi durumunda iş bu kişi uludağ a tatile ıssız bir kulubeye davet edilecek 'ben içerdeyim gel canım nedir bu mitsubishi lancer evolution ix nedir problem' denilip uludağ gazozuna ilaç konmak suretiyle etkisiz hale getirilecek ve sonra ibreti alem için bilimum dağ hayvanatına yem yapılacaktır. ayrıca soğuk içilmesi tavsiye olunur ve bundan doğabilecek bir boğaz tahribatı durumunda bana ne denilir. feci şekilde bir ek$i sözlük klonudur.

» fc zimbru » uludag sozluk un avantajlari ve dezavantajlari » ceksan tersanesi » brindarim » ergotelis » horlayan kadin » konerak sinthasomphone » turk futbolunun gelismeme sebepleri » tarkan in animasyon klibi » filleri kurtaran adam a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » sitemap » kısa » Beijing 2008 Olympic Games