bugün

yok artık dedirten sebeptir.

bakın neymiş:

Günde yaklaşık bir milyon yolcunun taşındığı metrobüste yaşanan yoğunluk dikkatinizi çekmiştir. Bu hattı sıkça kullanan biri olarak işe geliş gidiş saatlerinde bu kalabalığın bir ferdi de benim!

iBB yetkilileri, bu yoğunluğu azaltmak için tedbirler aldıklarını söylüyor.

Tedbirlerden sonra yoğunluk nispeten azalsa da günün belirli saatlerinde devam ediyor. Kimi vatandaş bu durumu okulların açıklamasına bağlarken kimi ise okulların önceki yıllarda da açık olduğunu ama bu sene daha farklı bir yoğunluğun yaşandığını söylüyor.

*

iBB'den bir yetkiliye göre ise bu durumun sebebi metrobüs hattının kapasitenin üzerinde hizmet vermesiyle alakalı. ismini vermek istemeyen yetkilinin konuyla ilgili söyledikleri hakikaten ilginç.

*

Metrobüste yaşanan yoğunlukla ilgili kendilerine çeşitli bilgiler geldiğini belirten yetkili şunları söyledi:

"20 Eylül- 10 Ekim arasında sabah ve akşam iş çıkış saatlerinde yaşanan insan kalabalığı, geçen yılın aynı dönenimde yaşanmamış. O dönem metrobüsü kullanan yolcu sayısı bu yıl 2 kat artmış. istanbul'a toplu göç olmadığına göre bu yoğunluk çok şaşırtıcı. Ayrıca bize gelen duyumları da değerlendiriyoruz."

*

- "Ne gibi duyumlar alıyorsunuz" diye sorduğumda;

"iş saatlerinde gruplar halinde belli duraklarda metrobüse binip 3-4 durak sonra inip karşı yöndeki araçla tekrar ilk bindikleri durağa gelen gruplar olduğu iddiasını var. Bu durumu araştırıyoruz. Sanki bir yerlerden direktif alınmışçasına metrobüsü günlük kullanan yolcu sayısı 2 katına çıkmış. Yaşanan yoğunlukla imamoğlu'nun hedef alındığı açık ve nettir." cevabını verdi.

"Bu durum ne kadar gerçekçi? iddia edildiği gibi gruplar varsa her istasyonda bulunan kameralardan tespit edilemiyor mu?" dediğimde ise “araştırdıklarını” söyledi.

*

Ne desem ne yazsam boş!.. Zira garip bir ülke olduk. Nasıl bu kadar ayrıştık görüyorsunuz değil mi?

Yetkilinin iddialarına başka bir ülkede olsa gülüp geçerdik.

Ama burası Türkiye. Kargaların bile güleceği işler olmuyor mu?!

Daha dün iBB'yi kaybettik diye Hamidiye sularını almaktan vazgeçmediler mi?

Alay edercesine "Sel basarsa üst komşunuzda kalın" demediler mi?

Kadınlar iş aradığı için işsizliğin yüksek olduğunu savunmadılar mı?

Göçük altında kalan madenciler için “Güzel öldüler.” demediler mi?

Facia sonrası “Treni ben mi kullandım!” diye çıkışmadılar mı?

“Başbakan uçurumdan atlarsa biz de atlarız.” diye övünmediler mi? “Bizim için ikinci peygamber gibi” demediler mi? Utanılacak sözleri pişkin pişkin söylemediler mi?

*

Daha neler neler var ama uzatmaya gerek yok. Bu kafaya ve bu zihniyete maruz kalmış biri olarak iBB'li yetkilinin açıklamasına işte bu yüzden gülüp geçemiyorum.

Yaptıkları işler ve sözleriyle öyle bir ülke yarattılar ki, ister istemez “Acaba?” diyor insanlar.

Eserleriyle gurur duysunlar. Bize utancı yeter!..

TURKUVAZ BASIN KARTI

Ne zamandır bu konuyu yazayım diyorum hep araya bir şeyler giriyor. Malumunuz gazetecilik mesleğini yapanlar basın kartı taşıyor. Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’ne geçilmesinin ardından Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü kapanırken basın kartı işlemleri Cumhurbaşkanlığı iletişim Başkanlığı'na geçti. iletişim Başkanlığı hâliyle ortada bir Başbakanlık kalmadığı için sarı basın kartlarını değiştirdi. Bu değişiklikte “Başbakanlık” ibaresiyle beraber dünyada gazeteciliği temsil eden ve adı üstünde “sarı basın kart”ının rengini "turkuvaz" olarak değiştirdi.

*

Bir ön çalışma olmadan, basın mensuplarından tavsiye almadan, Gazeteciler Cemiyeti’nden görüş istemeden yapılan bu değişlik devlet ciddiyetine bağdaşmadığı gibi, “resmî nitelikli” belge olmasına rağmen gösterdiğinde polis tarafından da ciddiye alınmıyor.

*

Devlet sana diyor ki: “Sen gazetecisin. Seni tanıyorum. Al bak buda kartın.”

Ama GBT kontrolünde kimlik istendiğinde uzatıp "Gazeteciyim” dediğinde Polis haklı olarak “Sarı değil ki bu.” diyor.

Yeni basın kartı da nüfus cüzdanı gibi ama yine de başka kimlik istiyor.

Mevzuata göre resmî nitelikli ama tanımıyor.

*

Hani ergenlik döneminde arkadaşlarıyla dışarı çıkmak isteyen çocuğa engel olamayıp, “Gitmeye gidecek bari ben izin vermiş olayım. Yüz göz olmayayım.” diyen ebeveynler gibi… Ya “Resmî niteliklidir.” tanımını çıkarın ya da devletin kurumlarına bu kart nüfus cüzdanı gibidir diye bilgi verin.

Ayıptır yahu!

KaynaK: https://www.gunboyugazete...-kaynaklaniyor-3182yy.htm
Chp almadan büyükşehiri yoğunluk yokmuydu?

Niye şimdi dile getiriliyor. Metrobüs yerine planlı şekilde metro yapılsa böyle olmazdı şuan.
Sırf ak parti zamanında girdi diye şoförleri kovmak. Sayfalarca yazılmış bir de cevap çok zormuş gibi.
yoğunluğun artmasının en önemli sebebi öğrenci akbil fiyatının düşmesi olabilir. bu durumda muhtemelen servis yerine bazı öğrenciler toplu taşımayı kullanmaya geçmiş olabilir. veya öğrenciler daha çok yolculuk da yapıyor olabilirler. salladım işte bilemedim.
Metrobüsün kendisidir. Raylı sitem yapılmış olsaydı çok daha hızlı ve yüksek yolcu kapasiteli bir ulaşım aracı olacaktı.
sefer sayılarının azaltılmasıdır. istanbul'da günlün yaşantısında metrobüs kullanan herkes, önceden metrobüslerin ard arda geldiklerini hatırlar. malum, yeni yönetim, bir çok personeli işten çıkardı. içlerinde atm memuru varsa çok yerinde bir hareket ama bunun ayrımını çok da iyi yapamadıklarını düşünüyorum. hali ile ulaşım kordinasyon'dan, iett'den bir çok işin ehli personel de işten çıkarıldı. yerlerine iş bilmeyen yandaş alındı veya hiç personel alınamadı. sonuç da bozulan metrobüs koordinasyonu. şimdi "chp düşmanısın da ondan böyle diyorsun" diye hemen CHP yandaşları atlayacak eksiye boğacak ama doğruya doğru. imamoğlu'nun şahsını veya partinin belediyecilik anlayışını suçlamıyorum ama ortada bir yanlışlık olduğu ve milletin metrobüs eziyetine maruz kaldığı, bu sorunun acilen çözülmesi gerektiği bir gerçek.
araştırılması gereken sebeplerdir. bir yazar da demiş ki, "sırf ak parti zamanında girdi diye şoförleri kovmak." tabi tabi metrobüsler de kendi klendine gidiyor değil mi. Adamlar bu metrobüslerin üstüne 10 tane daha aldı.
atv mode on

imamoğlu diyollar. söylentilere göre cehapeliler sırf halka zulmetmek için ellerinde mızraklar, kazmalar, kürekler ile insanları zorla metrobüs hattına doğru iteliyorlarmış.

atv mode off.
Fetö'dür Fetö.
iBB'nin araştırması gereken sebeplerdir. günün belirli saatlerinde art niyetsiz olsa bile arkadaşlarla binip 3-4 durak sonra inip,tekrar geri dönüp aynı durağa gelmenin ne anlamı var anlayamadım.
Metrobüs hiçbir zaman in cin top oynayan bir taşıt değildi, bu bir gerçek. Geçmiş yıllarda da zaman zaman zkuyu, uzunçayır, edirnekapı gibi ana arter istasyonlarda mahşeri kalabalık oldu. Ama bir gerçek ki şu sıra kalabalık daha da arttı. Bunun birçok nedeni olabilir.

Keza daha birkaç ay önce bazı personellerin sürati, sefer aralığını kasten ve planlı yavaşlatarak yoğunluğa sebep olduğu söylentisi vardı. Akabinde buna ilişkin araştırma yapıldığı basına sızdırıldı ve bu durum sona erdi. Temel sorun kapasite üstü yolcu taşınması, buna ilişkin önlemler de alınıyor ama uzun vadede mutlaka çözüm bulunması gerekli. Daha 4 ay önce bu kadar yoğun olmayan bir hattın bir anda mahşer yerine dönmesi de hayatın olağan akışına aykırı pek ala. Neticesi ve çözümü neymiş bekleyip göreceğiz.

Ama iddia edilenler doğru ise hareket tarzı tam da çok tanıdık bir gruba aitmiş gibi görünüyor. Yine de peşin hüküm vermek doğru değil.

Hele ki bu konuda, aslında fetönün öz evladı olup sonradan devşirilmiş karakter yoksunu herifleri ciddiye alıp cevap vermeye hiç gerek yok.
Madem böyle bir kumpas var sen de sefer sayısını otobüs sayısını arttır kardeşim. Kameradan takip et olan bize oluyor. Seçilmişsin işte ayağına sıkma. Çalış kardeşim yoksa seçtiğimiz gibi indirmesini de biliriz. Ben yoğunluk moğunluk anlamam. Şüphesiz Balıkesirli kızdı.
öğrenci akbillerinin ucuzlaması değildir.
Akaryakita mtv ye yada herşeye aşırı zam geldi.
Geçen sene aracını kullanan bu sene metrobus kullanmaya başlamış olamazmı.
Cevap çok net aslında.uzun uzadiya yazmışsınız.
Sebep aşırı enflasyon.
zaaden gılışdar sesehayı badırdı.
çözümü aynı güzergahta raylı hat yapılmasıdır.
trollerin savunmak için hakaret ettiği sebeplerdir.
Çok sayıda insanın kısıtlı bir alanda toplanması nedeniyledir.
89 iq ile bu kadar beğenmeyen yallah başka ülkede soru sorsun.
Hani bbc belgeselleri var ya, "... Bunun cevabı 1000 km ötede, bilmemnerenin serin topraklarında yatıyor olabilir. ..." diye bir cümlenin çok duyulduğu...
Hah işte! Bu mevzudaki cevap izmir otobüs ve ulaşım ağında yatıyor olabilir!

Hangi araca binsem farketmiyor, günün belli saatlerinde yoğunluk geçen zamanlardan çok daha fazla farklı olarak bu sene aşırı!
izmir'in senelerdir chp de olduğunu hatırlatır bunun partizan hareketi olmadığını söyleyebiliriz. Bu teoriyi eleyin yani gençler.
Bakıyorum bindiğim araca yetişkin vatandaştan çok öğrenci var, yaşlıdan çok arabasını almadan ulaşıma karışan sıkıntılı ve mutsuz çalışan beyaz yaka var, bu kalabalıkta burdan binilmez deyip başlangıç durağına geri gidip tekrar metroya binen memur var (onlardan biri de benim) yani amaçlı hareket eden 3 4 grub insanı da eleyin.

Demek ki neymiş, para. Para para...