gebze haydarpasa banliyo treni 


kapat
  1. serseri,işçi,amele,mühendis,orospu,manken,sporcu,emekli,öğrenci,öğretmen,her çeşit insanın kullandığı ulaşım aracı.
    #301696 (whynot, 01.06.2006 20:38 ~ 11.07.2006 20:14)
  2. istanbul gibi kültür başkenti bir şehirden başlayan, gebze gibi kültür keşmekeşinin ve her türlü pisliğin olduğu bir durakta sonlanan , sefer sayısı artırılmış , kaçak binişlerin azalma gösterdiği , yarı ilkel banliyö hattı.
    #348408 (ryu, 15.06.2006 18:11)
  3. gebze istikameti için "3. dünya ekspresi" yakıştırması yapılan bölgesel tren.
    #348646 (roy mustang, 15.06.2006 19:42 ~ 18.02.2007 16:28)
  4. hindistandaki trenlerden tek farkı çatıda insan olmamasıdır
    #413086 (snakesawar, 10.07.2006 23:15)
  5. haydarpaşadan başlayıp bilmem kaç durak sonunda gebze'ye varan, erenköy, bostancı, maltepe, kartal, pendik gibi ana duraklara uğrayan, dönem dönem çeteleriyle adını medyada duyurmuş, iti kopuğu, seyyar satıcısı ve ramazan ayında öldürücü sıkışıklığıyla hep hafızlarda yer edecek. zira marmararay projesi dahilinde kaldırılması düşünülüyor. en azından 2 senelik bir süre için. onlarca damla sakızcısı, kan taşcısı ne yapacak nereden para kazanacak muamma.
    #495331 (tankut kabza, 04.08.2006 05:33)
  6. istanbul' un kozmopolitliğinin yansıdığı en ilginç trendir. bu trene binmek tam bir maceradır çünkü ansızın bir yerde vagonda lambalar söner ve tren duruverir ve şanslıysanız 10-15dk tren içinde ya da trenden iner bir başka trenin gelip sizi almasını beklersiniz. aynı zamanda mevcut güzergahında en hızlı taşıma aracıdır tüm olumsuzluklarına rağmen.
    #3273771 (birdy, 15.04.2008 16:03)
  7. haydarpaşadan gebze ye kadar tek seferde gitmek delililtir. öyle bir şeye kalkışırsanız maltepe civarında inip alkol alabilirsiniz.
    #3273892 (mrtbarcaa, 15.04.2008 16:36)
  8. istanbuldaki eski tarihin bir göstergesidir.Ne kadar eleştirilsede halen kullanılmakta ve tercih edilmektedir.
    #3273898 (darkwalker, 15.04.2008 16:38)
  9. tren demeniz için bin şahit gereken tren. ne kadar sığır varsa içinde!
    #3273903 (galapagoslu iguana, 15.04.2008 16:40)
  10. en arka vagonu her zaman tinerci kapkaççı ucube tiplerle dolu tren. yalnız bu trenlerdee otobüslerdeki fort olayı yoktur. ortamın ambiyansındanmı kaynaklanıyor bilemiyorum ama hiç şahit olmadım yani.
    #3274003 (gelberiyargelberi, 15.04.2008 17:08)

Copyright © 2009 - uludağ sözlük

gebze haydarpasa banliyo treni başlığındaki tanımlamalar uludağ sözlük yazarları tarafından yapılmıştır. gebze haydarpasa banliyo treni ile ilgili tanımlamalar bulunmaktadır. yazılanların hepsi yalan olmakla beraber sadece uludağ sözlük yazarlarını bağlamaktadır. sitede yazanlar birinci dereceden el emeği göz nuru olup yürütülmesi durumunda iş bu kişi uludağ a tatile ıssız bir kulubeye davet edilecek 'ben içerdeyim gel canım nedir bu gebze haydarpasa banliyo treni nedir problem' denilip uludağ gazozuna ilaç konmak suretiyle etkisiz hale getirilecek ve sonra ibreti alem için bilimum dağ hayvanatına yem yapılacaktır. ayrıca soğuk içilmesi tavsiye olunur ve bundan doğabilecek bir boğaz tahribatı durumunda bana ne denilir. feci şekilde bir ek$i sözlük klonudur. in this page you can find information about gebze haydarpasa banliyo treni. Copyrights of the articles are belong to their authors.