2008 turkiye gp 


kapat
  1. 11 mayıs 2008 tarihinde , istanbul'da yapılacak , sezonun 5. formula 1 yarışı .

    http://www.formula1.com/r..._791/circuit_diagram.html
    #3326243 (kamil, 27.04.2008 17:11)
  2. artık geri sayımın başladıgı istanbul parkta yapılacak sezonun 5. yarışı tarihinin öne alınması hava durumu acısından iyi olmuştur ki piste 50 dereceler sanırım bu sene olmayacak. (bkz: beynin kaynaması)
    #3328524 (eritrol, 28.04.2008 00:39)
  3. anneler günü ile aynı güne denk gelmektedir bu sene.
    #3328533 (jeandarc, 28.04.2008 00:40)
  4. cuma günü antremanlarının her ikisinde de en iyi zamanları ferrari pilotları yapmıştır .
    #3378159 (kamil, 10.05.2008 02:14)
  5. bugünkü sıralama turları neticesine göre; pole position a oturan felipe massa olmuştur. raikonen de yarın ilk üçe girer gibi geliyor.
    #3379467 (sadettin kanyak, 10.05.2008 15:15)
  6. malesef emre tilev'in anlattığı, giancarlo fisichella'nın startta fena bir kaza yaparak başlayan yarış.
    #3383582 (back 2 dark side, 11.05.2008 15:08)
  7. kimse dememiş ben diyeyim, hiçbir zevki olmayan bok gibi bir yarış olarak başladı ve o şekilde bitti. spikerler de veriyor gazı seyir olarak çok zevkliymiş de falanmış filanmış da izlemesek yiyecez peehhh.
    #3383849 (arjen robben, 11.05.2008 16:33 ~ 16:35)
  8. felipe massa'nın kazandığı yarıştır.
    #3383858 (benjosss, 11.05.2008 16:36)
  9. hamilton'un ikinci, raikkonen'in üçüncü bitirdiği yarış.
    #3383881 (esneyenahtapot, 11.05.2008 16:43)
  10. stratejilerin birinciyi tayin ettiği yarıştır.
    #3383894 (galapagoslu iguana, 11.05.2008 16:48)
  11. aşagıdaki sırlamayla biten yarıştır:

    1 Felipe Massa Ferrari
    2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
    3 Kimi Räikkönen Ferrari
    4 Robert Kubica BMW Sauber
    5 Nick Heidfeld BMW Sauber
    6 Fernando Alonso Renault
    7 Mark Webber Red Bull-Renault
    8 Nico Rosberg Williams-Toyota
    9 David Coulthard Red Bull-Renault
    10 Jarno Trulli Toyota
    11 Jenson Button Honda
    12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
    13 Timo Glock Toyota
    14 Rubens Barrichello Honda
    15 Nelsinho Piquet Renault
    16 Adrian Sutil Force India-Ferrari
    17 Sebastian Vettel STR-Ferrari
    Sebastien Bourdais STR-Ferrari
    Kazuki Nakajima Williams-Toyota
    Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari
    #3384603 (tifosi, 11.05.2008 20:01)
  12. kanal d yayın ekibi yarışın en önemli anlarında reklam yayınlayarak , rtl'den vazgeçmememiz gerektiği gerçeğini tekrar yüzümüze vurmuştur .
    #3386512 (kamil, 12.05.2008 08:09 ~ 08:10)
  13. felipe massa'nın hat trick'i ile son bulan yarış. yarış sonrası basın toplantısında türk pasaportu alacağını söylemiş. lan şimdi bizim fener bunu transfer eder mi kezman'ın yerine? sen o zaman bak işe!
    #3386532 (galapagoslu iguana, 12.05.2008 09:02)
  14. sunumu rezalet kendisi nispeten heyecanlı geçen yarış. ilk dört yarıştan daha heyecanlı daha fazla geçişin olduğu bir yarıştı. ha yine yer yer canımız sıkıldı trencilik oynarlarken. kovi startta kimi'nin ön kanadına temas edince sol arka lastiğine hasar verdi ve pite girmek zorunda kaldı. piste 18. olarak döndü bundan sonra yapabileceği pek bir şey yoktu. glock ile girdiği mücadele müthişti. bir turda üç defa yer değiştirdiler.

    lewis hamilton opsiyon lastiği ile sorun yaşadığı için sert lastiklerle yarışmayı seçti. opisyon lastikleri ile en az zamanı geçirebilmek için üç pit yaptı. bu sayede massa'ya yakın turlar atmayı başardı. alabileceği en iyi sonucu aldı. massa'yı geçişi izlemeye değerdi.

    kimi ön kanadındaki ufak hasar yüzünden yavaş kaldığını belirtmekte. bir iki ufak parçanın koptuğunu gördüm. ama bu performansına ne kadar etki etti tam olarak bilemiyoruz.

    bmw bildiğimiz gibi. en iyi üçüncü takım. kubica yine nick'i altetmeyi başardı. mclaren ve ferrari'nin hızlarına yetişemediler.

    alonso yine gemi çapası renault ile yapabileceğinin en iyisini yapıp 6. olmayı başardı. 2 ay öncesine göre performansları artmış. şu aşamda 4. takım olarak görünüyorlar. aslında alonso öyle görünüyor. zira piquet jr yine kayıplardaydı.

    ulen piste girmişsiniz röportaj yapacaksınız. kenan doğulu ne alaka? hadi o biraz motorsporları ile ilgili. şenay akay'a ne oluyor. bulun niki lauda'yı ne bileyim ron dennis'i. ne bileyim bie sürü yabancı basın mensubu var takılın onların peşine. sunum rezaletti. emre tilev, ali özgün, üçüncü kişinin adını hatırlamıyorum, bir serhan acar olamadılar. alakasız yerlerde, alakasız, yanlış bilgiler verdiler. g force'un ne demek olduğunda bile haberleri yoktu.
    #3386559 (dolph lundgren, 12.05.2008 09:29 ~ 09:33)
  15. iki senedir devam eden kısır yarışların ardından bu yıl, ilk yıl olduğu gibi oldukça zevkli geçmiştir. Kovalainen'in şanssızlığına rağmen harika geçişler yapması, Hamilton'ın Massa'yı geçişi, ilk üç sıradakiler arasında fazla fark olmayışı, kazalar, ama en güzeli de tekrar Honda'nın o muhteşem sesine tanık olmak büyük bir zevkti.
    4 senedir gittiğim istanbulpark'ta geçen yıldan daha az izleyici olması işin en kötü tarafıydı. neredeyse yabancı izleyici sayısı daha fazlaydı. biri bu işe el atsın artık. kanal d 'den izlemek zorunda kalan formula 1 severlere eziyettir bu.
    #3386677 (vincent vega, 12.05.2008 10:38)
  16. ales sınavından sonra olması sebebiyle bazılarımızın vıy vıy sesleri eşliğinde uyuyakaldığı yarıştır.
    #3386974 (sunshine, 12.05.2008 12:37)
  17. bridgestone'un, lewis hamilton'ın sürüş stilinden kaynaklanan sorunlar yüzünden, lewis'e üç pit-stop stratejisinin daha güvenli olacağını söylediği ve mclaren'in bu uyarıyı dikkate aldığı yarış olmuştur.

    efendim, lewis kişisinin sürüş stilinde düzeltmesi gereken belirgin bir hata vardır. neredeyse her hızlı düzlük sonunda gelen keskin virajda bariz bir blokaj sorunu yaşıyor. her defasında ön lastiklerinden çıkan beyaz bir duman görüyoruz. bridstone yetkililerinin dikkat çektiği unsur budur: lewis'in firenaj noktalarında ön lastiklerine çok fazla yük bindirmesi.

    bu sürüş stili ona zaman kaybettiriyor diyemeyiz. ancak iyi bir pilotun yapması gereken, yarışa bir bütün olarak bakmaktır. özellikle traction controlün kalkmasından sonra lastiklerin aşınma süreleri kısalmıştır. bir pilotun bunu değerlendirip, lastiklerini en iyi performansı alabileceği zamana kadar koruması gerekmektedir. en iyi performansı alacağı zaman ise, yakıt yükünün azaldığı, lastiklerin de hem yeterince ısınıp hem de hafif aşınmış halde kaldığında yere daha iyi tutunacağı zaman dilimidir. malesef bu zaman dilimi geldiğinde lewis, ön lastiklerini çoktan bitirmiş olduğundan, otomobilinden en yüksek performansı çıkaramamaktadır.

    bu yarışta kullandığı üç pit stop stratejisi bunun kanıtı olmuştur. sert lastiklerin geç aşınması, zaten sıklıkla değiştirildikleri için aşınmaya da fırsat bulamamsı, hem de lewis zaten pistte sürekli hafif bir otomobille turlaması gibi faktörler, leiws'in yarış boyunca oldukça hızlı gitmesini sağladı.

    daha iyi bir pilot olabilmesi için, özellikle fernando alonso'yu dikkatle takip etmesi gerekiyor. alonso'nun yarışı okumaktaki üstün yeteneği, otomobilini sadece gerektiğinde zorlaması, gerektiğinde temposunu düşürmeyi bilmesi, hep doğru ayarları bulabilmesi, otomobilin gelişimindeki katkısı onu gerçekten çok büyük bir pilot yapıyor. mclaren, elinden neyi kaçırdığının farkındadır eminim.

    ayrıca, yarışı katleden kanal d spiker ve yorumcularına (bir halttan anlamayan yorumcuya yorumcu denir mi bilmem, önemli olan katılmaktı heralde...) selamı borç bilirim. mclaren'in opsiyon lastikleriyle sorun yaşadığı ortadayken, lewis'in yumuşak lastiklere geçtiğinde uçacağını sanan bir grup insanın oraya nasıl ve neden oturtulduğunu anlamak zor. bu insanlar bir dakika bile düşünmüşler midir acaba, lewis yumuşak lastikle uçacaksa, yarışın %80'ini sert lastikle geçmesinin sebebi nedir? mclaren'in stratejilerini gerizekalılar mı belirlemektedir? yarış boyunca yaptıkları aptalca yorumlar yüzünden gayet tatlı bir yarışın içine limon sıkmayı başarmıştır bu insanlar. bu da bir yetenek!
    #3387081 (tony blair baykal bilmeyir, 12.05.2008 13:18)
  18. yarım litre şaşal suyun 5 ytl ye turiste gömüldüğü organizasyon.

    bugünkü gazetelerden birinden alıntı:

    - kaça satıyorsunuz bu şişeleri ?

    - turist 5 euro veriyor genelde. biz de çıkarıp üstüne 5 ytl veriyoruz.

    (bkz: pes)
    #3387092 (notrinova, 12.05.2008 13:22)
  19. (bkz: şampiyon olMassa olmaz)
    #3387153 (tekyoldevrim, 12.05.2008 13:44)
  20. felipe massa'nın " ilk birinciliğimi istanbul'da kazandım, o yüzden istanbul bana uğurlu geliyor, umarım bu sefer de birinci olurum " dediği ve kazandığı yarı$.
    #3387302 (darkness nights, 12.05.2008 14:29)
  21. (bkz: kazanmassa olmaz)
    #3387305 (notrinova, 12.05.2008 14:30)

© 2008 - uludağ sözlük

2008 turkiye gp başlığındaki yazılar uludağ sözlük yazarları tarafından yazılmıştır. 2008 turkiye gp ile ilgili tanımlamalar bulunmaktadır. yazılanların hepsi yalan olmakla beraber sadece uludağ sözlük yazarlarını bağlamaktadır. sitede yazanlar birinci dereceden el emeği göz nuru olup yürütülmesi durumunda iş bu kişi uludağ a tatile ıssız bir kulubeye davet edilecek 'ben içerdeyim gel canım nedir bu 2008 turkiye gp nedir problem' denilip uludağ gazozuna ilaç konmak suretiyle etkisiz hale getirilecek ve sonra ibreti alem için bilimum dağ hayvanatına yem yapılacaktır. ayrıca soğuk içilmesi tavsiye olunur ve bundan doğabilecek bir boğaz tahribatı durumunda bana ne denilir. feci şekilde bir ek$i sözlük klonudur.

» seks minerali olarak cinko » nike human race » yeni ile eski sevgilinin isimlerinin ayni olmasi » galatasaray in elenmesine sevinen besiktasli » mrrepla » kendi kalesine gol atmis edu dracena koreografisi » annenin erkek cocuklarini yetistirme tarzi » klasik muzigi anlayamamak » 12 gun tuvalete cikmamak » maden suyu ile soda arasindaki fark a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » sitemap » kısa » Beijing 2008 Olympic Games